Končar električni vlak
Izvor: KONČAR
Grupa KONČAR 

Industrijski napredak u smjeru zelene tranzicije

Globalno prisutan trend usmjeren na dekarbonizaciju i borbu protiv klimatskih promjena posljednjih je godina uhvatio puni zamah, a vrhunac intenzivne elektrifikacije i digitalne transformacije brojnih društveno-gospodarskih procesa zasigurno tek slijedi u nadolazećim vremenima.

Posebno ambiciozne ciljeve pritom ima upravo Europska unija, a istaknutu ulogu ima i hrvatska industrija predvođena Grupom KONČAR. Kako bi maksimalno iskoristili taj potencijal, u posljednjih su pet godina uspješno proveli povijesnu transformaciju poslovanja te osigurali čvrst položaj u krugu najutjecajnijih europskih tehnoloških proizvođača.

Domaći predvodnik u obnovljivim izvorima energije

KONČAR se pozicionirao kao jedan od predvodnika zelene tranzicije kroz segment obnovljivih izvora energije još prije gotovo dva desetljeća, kada je prvi u Hrvatskoj razvio i izgradio vlastitu vjetroelektranu Pometeno brdo, s ukupnom instaliranom snagom od 20 MW. S druge strane, tvrtka se u recentnijem razdoblju može pohvaliti i sjajnim domaćim referencama u području sunčeve energije. Samo u posljednjih nekoliko godina KONČAR je u Hrvatskoj izgradio desetak velikih sunčanih elektrana za različite partnere te četiri integrirane sunčane elektrane na krovovima vlastitih tvornica. Osim što pokrivaju dio potrošnje električne energije KONČAREVIH tvornica, ove integrirane fotonaponske elektrane smanjuju i njihove emisije CO2. Posebno veseli da ovdje ne misle stati pa je tako u tijeku izgradnja još šest takvih elektrana koje bi do kraja godine trebale biti puštene u rad na gotovo svim lokacijama Grupe KONČAR. 

Uz to, KONČAR je u svijetu prepoznat i po svojoj bogatoj povijesti tijekom koje je proizveo i revitalizirao više od 700 generatora te, samostalno ili u suradnji s partnerima, uspješno realizirao više od 400 projekata izgradnje i revitalizacije hidroelektrana diljem svijeta. Ovom izuzetnom portfelju tvrtka je tijekom posljednje dvije godine dodala još nekoliko kapitalnih projekata od iznimne strateške važnosti. Neki od njih su 65 milijuna eura vrijedan projekt revitalizacije HE Haditha u Iraku i 80 milijuna eura vrijedan projekt revitalizacije HE Vidraru u Rumunjskoj. 

Elektrifikacija javnog prometa - put u održivu budućnost

KONČAR

Važan doprinos dekarbonizaciji Hrvatske i Europe KONČAR pruža i suvremenim proizvodima i rješenjima za elektrifikaciju javnog prijevoza. Novom generacijom svojih niskopodnih vlakova i tramvaja KONČAR je dodatno podigao razinu sofisticiranosti, inovativnosti i održivosti te tako započeo novo poglavlje zelene urbane mobilnosti - kako na razini nacionalne željezničke infrastrukture, tako i na lokalnoj razini u oba domaća grada s tramvajskim prijevozom. Osim nove generacije električnih tramvaja za Zagreb i Osijek, iz tvornice KONČAR - Električnih vozila je tijekom ove godine na hrvatske pruge izašla jedna od značajnijih inovacija domaće industrije - KONČAREV prvi baterijski elektromotorni vlak (BEMV). Ova impresivna inovacija domaćih stručnjaka proizvedena je u sklopu projekta Primjena zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu, koji se financira iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021. - 2026. (NPOO). 

U sklopu projekta proizveden je i baterijski vlak (BMV) te šest punionica za kolodvore u Splitu, Osijeku, Varaždinu, Bjelovaru, Virovitici i Puli. Predstavljen baterijski elektromotorni vlak projektiran je za prosječnu dnevnu kilometražu do 480 km i prosječni dnevni rad do 18 sati, a u prometu je moguće i funkcionalno spajanje ovog vlaka s drugim niskopodnim vlakovima nove generacije čime se osigurava veći kapacitet. Iskorak je to kojim će KONČAR značajno doprinijeti modernizaciji voznog parka HŽ Putničkog prijevoza, poboljšanju lokalne i regionalne povezanosti i mobilnosti te osiguravanju učinkovitijeg, konkurentnijeg i održivijeg željezničkog putničkog prijevoza u Republici Hrvatskoj.

Prijavite se na newsletter ZGRADOnačelnik.hr-a kako biste na vrijeme saznali sve što je važno!